不知名的旅游城市,不知名的旅游城市有哪些

摘要： 老牌网红旅游城市厦门，为什么不火了？尼尔斯骑鹅旅行记那个消失的城市的故事有什么寓意？中国著名旅游城市大同，国宝级的旅游景点大多为免费参观，其收入从何而来？为什么三亚这个旅游城市共享...

1. 老牌网红旅游城市厦门，为什么不火了？
2. 尼尔斯骑鹅旅行记那个消失的城市的故事有什么寓意？
3. 中国著名旅游城市大同，国宝级的旅游景点大多为免费参观，其收入从何而来？
4. 为什么三亚这个旅游城市共享单车这么少，交通不方便？

老牌网红旅游城市厦门，为什么不火了？

厦门有这么几个主要景点，鼓浪屿，环岛路，厦大，中山路，曾厝安。

去鼓浪屿排队人挤人的体验，让本来静谧小资情调的鼓浪屿失去了应有的魅力。再者岛上各种昂贵的门票，鼓浪屿成为全国旅游被吐槽最多的景点之一。

环岛路，以环岛公路的完美绿化景观取胜，蓝天碧水，公路蜿蜒，白城沙滩，胡里山炮台，五老山的岩石和半山别墅等等构成一幅美丽动人的海边风景。这样的景色十年前在国内，或许还是神一样的存在，但是经过这十来年的发展，国内这样的景色比比皆是，青岛，大连，宁波，舟山，威海…，甚至于泉州刚刚建成的22公里环海公路都毫不逊色。

曾厝安，这是厦门旅游最大的败笔，重复鼓浪屿和中山路的小店铺食礼品店，卖点都一样，而且下水道臭气熏天。

厦门大学，中国最美大学，厦门大学是很美，但是现在中国的大学都很美，环境都不错，对比度不高。

中山路，失去了之前的人口密度，热闹不起来，本来是一条直通海边，然后直接上鼓浪屿的非常独特的一条线旅游线路，现在被孤立起来，街面上的商品卖点全厦门都一样。

总之，现在的人品味提高了，见识广了，厦门这种海边城市，洛杉矶，迈阿密，英国的Brighton，东南亚，太平洋岛屿，希腊，意大利，澳洲的众多的海边城市，自然人文景观都比厦门好，国内这样的海边城市近几年建设也越来越好，厦门这样的旅游城市会像哈尔滨一样逐渐失去其曾经神一样的存在感。然而，不可否认，厦门是一座独特，与众不同的城市，城市建设合理，闽南文化的地域特殊性，不失为中国最为前卫之一，各个方面都可以和世界上著名的海边城市比美的城市。

厦门旅游的未来，或许可以考虑重新回到和泉州联系组成一条路线的老路子，泉州刚刚申遗成功，深厚的历史遗迹，闽南文化的发源地，会给厦门旅游带来不一样的体验。改革刚开放，厦门和泉州旅游组团，主要接台胞，日本，东南亚华侨观光团，非常成功火热。后来厦门单干，成为旅游城市，而泉州发展轻工业，成为中国十大工业城市，不靠旅游赚钱。颇据讽刺的是，厦门这样严重依赖旅游收入的城市，每年旅游收入也仅仅比泉州多二百多亿，而泉州的景点都是免费的，不像厦门靠门票赚钱。人们到厦门都是旅游团一日旅，而到泉州都是自由行，滞留泉州都是好几天，旅游人群文化层次也高，这样变成人均在泉州的消费高出厦门几倍。这个问题值得厦门思考，厦门或许应该改变以往一日游一蜂窝杂乱的模式，厦门还有很多可以细细品味的地方，比如厦港的魅力，集美学村，万石植物园…

厦门是一座美丽的城市，是中国城市的一个闪亮的，祝愿厦门永远保青春美丽。

疫情影响下，没有哪座旅游城市可以继续保持“火”的。

因此，在这个时间节点问厦门为什么不火了，提问者确实挺坏的。

举一个数据，今年五一5天***期，曾厝垵日均客流破10万人次。在5天时间里，全厦门市累计接待游客332.61万人次，按可比口径较2019年同期增长26.30%，实现旅游收入34.27亿元，按可比口径较2019年同期增长12.50%。

同时，我们也可以从厦门地铁客流变化看厦门到底火不火。在今年五一***期之前，厦门地铁客流最高记录不足60万人次，而五一***期期间，厦门地铁当日最高客流达到了94.42万人次，即使最少的一天62.77万也远超此前的记录。

因此，厦门并不是不火了，而是厦门作为超级旅游城市，每年吸引众多全国各地游客，疫情影响下，跨省旅游几乎被叫停，再加上厦门中山路步行街一直在改造，植物园也在改造，众多景区几乎都进行了限游，近期的鼓浪屿对于省外游客更是要求需要提供48小时阴性核酸检测。

多种因素作用下，导致厦门目前多个景区游客骤降，目前呈现出来的是比较冷清的状态。

总结：

不过，相信待疫情逐步散去，厦门一定会恢复它往日的生机，作为超级旅游城市，网红打卡地城市，厦门想火起来，那也是分分钟的事。

厦门筼筜湖

厦门中山路步行街

厦门观音山

主要还是疫情，今年9月份的疫情把两个节日毁了，现在国内小规模的疫情不断，跨省旅游基本都报停，原来旅游业带动的很多产业 运输 住宿 餐饮，都是苦苦支撑，大家手上钱也少了，加上厦门旅游景点比较少，原来很多是网红打卡店火热，现在海边城市的网红风景点也多，各种网红店风格雷同，也就少了很多吸引力

第一是因为疫情，第二厦门地方小目前可玩地方就是岛内多些，小恬几天换换心情还是会很多人选择的，第三，厦门是精致的城市，民生各方面都很发达，但消费确实不低，没有一个相当的预算那也是玩不好的，第四，全力在建设大厦门，岛内外一体建设，厦门在岛外打造填充很多新的景点和***设施，所以厦门相当于是再升级城市，可以说是国内旅游城市2.0版本，未来厦门可期，越来越好，越来越美。

厦门高颜值，是有钱人的高端城市，厦门最便宜的价格可买晋江石狮最好的学区大房子，所以普通人不妨去泉州晋江石狮，经济人口总量是厦门的两倍，市场大，就业创业都方便，房价八干左右的多的是，经济发达，城市时尚，外地人比本地人多，普通话流行，很包容，下一代读书长住发展方便，很宜居

尼尔斯骑鹅旅行记那个消失的城市的故事有什么寓意？

即使再繁华的城市没有沉入海底，如果若干年后还是变得衰败，到头来只剩下残缺不全的教堂和空旷的街道。既然这样，不如把繁华深藏在海底。

尼尔斯终于想通了，不再为此伤悲。

感悟:过去的繁华，如烟消逝。过去的一去不复返了，往事如烟，有些事，

中国著名旅游城市大同，国宝级的旅游景点大多为免费参观，其收入从何而来？

旅游带动地方经济，景点免费是明智的选择。

景点免费，会有更多的游客前来游玩。

这些游客来首先要选住宿，就会增加住宿行业的就业和该行业企业的收入，这样当地***就会收到更多的税，增加财政收入。

这些游客吃饭，就会增加餐饮业的需求，会增加餐饮就业和该行业的企业的收入，同样***也会收到更多的税，增加财政收入。

这些游客需要乘坐交通工具，也增加了运输业的就业和运输业企业的收入，***会收到更多的税，财政收入会增加。

另外景区免费，游客增多，景点中其他与旅游相关的服务业如摄像等，也会增加收入，地方财政也会得到更多收入。

这些与旅游相关的行业增加需求，必然带动衣食住行相关产业发展，从而带动地方经济发展。地方经济发展了，财政收入也增加，财政只需拿极少的部分补贴景点门票就可以了。

以上就是我的观点。

我河北的，因工作需要经常来大同，对大同印象非常好。

经过近几年的治理，大同变得环境不错，天蓝水清空气好，而且大同人好客又豪爽，大同美食是非常多，很多特色美食可以说是百吃不厌。

大同文化底蕴雄厚，景点多，很多景点又都是免费的，这是其它城市不能比的，所以我建议有兴趣的朋友来大同旅行吧！

为什么三亚这个旅游城市共享单车这么少，交通不方便？

1.三亚这样的南方旅游城市，人流量可以保证，还没有冬季不能骑行的顾虑，绝对是任何一家共享单车企业眼中的肥肉，不存在交通不方便的问题。

2.共享单车前两年都在北上广厮杀，宁愿不赚钱也要打品牌，对三亚这样的城市有心无力。毕竟，一辆车造价上千，一个城市投20万辆就是两个亿，钱从哪里来？近半年来，行业老大老二融资很不乐观，甚至出现了挪用押金的传闻。但异军突起的老三发展势头还不错。

3.既然是企业就要赚钱，三亚这样的旅游城市，估计共享单车企业会把游客作为重点，在***部门的许可下，电单车、景区双人自行车会多一些，也会挤占共享单车的投放份额。